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提升鐵道工程近竣工下月杪移交
出版日期: Saturday, June 12, 2010

提升鐵道工程近竣工下月杪移交【亞庇十一日訊】曙光資本控股公司宣佈提升鐵道工程接近完成,預料於今年七月底移交給大馬鐵道公司(Keretapi Tanah Melayu Berhad )。

該提升鐵道工程分二階段進行,從丹容亞路至金馬利(三點九公里至五十五點六公里處)的首階段由曙光資本承建,並由其獨資子公司SCHB工程服務公司督工。

從金馬利至丹南(五十五點六公里至一百卅九點七公里處)的次階段則由Hikmat Asia公司承建,至今已完成九十七點五巴仙。

曙光資本董事經理拿督莫哈末弗茲今日發文告指出,到目前為止,首階段工程已完成九十七點五巴仙,現今工程集中在興建平交道,橋頭對接,山坡改良等有待獲頒實際竣工證書(CPC)。

他表示,首階段工程延誤是因數項無法預知,為協調工地阻礙而展開的額外工程所致。

他說,部份阻礙是為了滿足地方當局規格,以及尋求地方當局核准鐵道保留地底線進度緩慢所造成。

他說,該公司已經獲得吧巴和金馬利火車站,以及兩站之間之鐵道的實際竣工證書。

他說,其他獲頒此證之處是在高坑,吧巴和金馬利的重建橋樑工程,涉及高坑、吧巴和金馬利鐵橋。

他說,下回獲頒證書的是高坑、京那律和必打丹火車站。

莫哈末弗茲表示,丹容亞路至吧巴的鐵軌未獲實際竣工證書,但提升鐵道工程遲遲未已在持續完成之中。

他說,首階段工程總共需要興建有廿七個被地方當局列為合法的平交道,這些平交道安裝了標準安全保障系統,包括欄杆,閃光燈和欄杆亭。

合法的平交道設在Jln. Shangrila Heights (KM6.48)、Jln. Pahlawan (KM7.68)、Jln. Lintas (KM8.9)、Jln. Kg. Petagas (KM9.47)、Jln. Sk. Petagas (KM9.8)、Jln. Sendil (KM10.3)、Jln. Ramayah (KM11.4)、Jln. Putatan-Survey (KM12.1)、Jln. Kg. Ketiau (KM12.92)、Jln. Meruntum-Tombovo (KM14.7)、Lok Kawi Army Camp (KM15.5)、Jln. Papar Lama (KM18.4)、Jln. Pekan Kimanis (KM20.38)、Jln. Kg. Somboi (KM20.85)、Jln. Perumahan LPPB (KM21.5)、Jln. Safoda-Jica (KM22.8)、Jln. Sk. Kawang (KM27.1)、Jln.

Kawang

-Beringis (KM29.54)、Jln. Kg. Dambai (KM35.5)、Jln. Pengalat Kecil (KM36.86)、Jln. Melugus (KM37.49)、Jln. Kg. Buang Sayang (KM38.01)、Jln. Pekan Papar (KM38.3)、Jln. Takis-Majakir (KM39.01)、Jln. Takis-Tabasan (KM39.43)、Jln. Andus Bund (KM43.78)、Jln. Pekan Kimanis (KM57.8)。

與此同時,曙光資本也參與興建數段服務道路,以連接合法平交道與服務周遭地區居民的馬路,沙巴電力司與馬電訊公司將電線柱移位後便可以動工。

他說:「我們與相關當局密切合作確保首階段工程早日完成。這段鐵道完成後,丹容亞路至金馬利的鐵道交通服務將恢復正常。」



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